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抱轴瓦发展现状

抱轴瓦发展现状

随着铁路高速重载的发展,对机车的检修质量提出越来越高的要求,而抱轴瓦是DF4型机车走行部的关键部件。

在我国铁路运行的抱轴瓦结构的机车,基本采用对开式斜动压滑动轴承,用于承受倾斜方向上的载荷。其轴承座与轴承盖剖分,安装方便,且轴瓦磨损后可通过抽减剖分面处的垫片来调整轴与轴瓦间的径向间隙。轴瓦衬材料选用锡基轴承合金,许用比压25MPa,有较好的退让性,能够承受较大的动、静载荷。

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